Rowery Kross 2017 – Hexagon, Evado, Level – opinie
Rower górski Kross Hexagon B5
Rower górski Kross Hexagon B5 czyli dobra cena na wysoką jakość produkcji. Co w tym modelu zwróci uwagę rowerzystów? Przede wszystkim Kross Hexagon B5 został wyposażony w aluminiową ramę, co sprawia, że rower jest lekki, automatycznie wpływa to na komfort jazdy. Skoro rower górski to oczywiście wyprawa po trasach trudniejszych, piaszczystym podłożu. Tym rowerem nie będzie to problemem, a wszystko dzięki kołom, które mają rozmiar 29 cali. Nad bezpieczeństwem szybkiego hamowania czuwają tarczowe hamulce, wykonane z najlepszych materiałów. Polecam ten rower górski Kross, szczególnie na początek przygody z regularną jazdą na rowerze.
Rower crossowy Kross Evado 4.0. Men
Rower crossowy Kross Evado 4.0 Men czyi jazda za miastem, doskonale sprawdzi się do zwiedzania bliższej i dalszej okolicy. Bardzo komfortowy i bezpieczny model, a wpływ na to ma między innymi aluminiowa rama, wpływająca znacznie na niską wagę oraz hamulce tarczowe. Zastosowanie w modelu Evado 4.0 kół o rozmiarze 28” pozwala zjechać z asfaltowych i ubitych dróg na leśne ścieżki i nie będzie problemów z komfortem jazdy. Doskonały rower dla wszystkich tych którzy nie jeżdżą wyczynowo, a chcą mieć dobry sprzęt na weekendowe wycieczki.
Rower górski Kross Level B3
Rower górski Kross Level B3 czyli klasyka rowerowa, doskonale znana i lubiana przez spore grono osób. Rowery górskie Kross ze znakiem Level to najwyższa jakość w doskonałej cenie. Koła roweru posiadają rozmiar 29 cali, co pozwala bez problemów pokonywać najtrudniejsze trasy w lesie. Osprzęt Shimano gwarantuje wygodę jazdy, spokojne zdobywanie kolejnych podjazdów, kolejnych górskich tras. Oczywiście nie wolno tutaj zapominać o ramie aluminiowej co wpływa na jego całkowitą lekką wagę. Jeżeli ktokolwiek zastanawia się nad tym jaki rower górski dobrej klasy kupić ten powinien bliżej poznać Kross Level B3.
Rower trekkingowy Kross Trans Pacific
Rower trekkingowy Kross Trans Pacific Men czyli coś na regularne wycieczki za miasto. Czyli rower trekkingowy, który doskonale sprawdzi się także w codziennych podróżach do szkoły czy pracy. Jego ogromną zaletą jest znakomity osprzęt, parametry w postaci kół o rozmiarze 28 cali. Kross Trans Pacific posiada na wyposażeniu aż 21 biegów, dlatego każdy dopasuje do swoich potrzebne odpowiednie ustawienia. Co istotne, producent firma Kross zadbała o dodatkowe elementy, by maksymalnie ułatwić codzienne użytkowanie roweru. Mamy tutaj między innymi podpórkę, bagażnik czy też oświetlenie, które jest wymagane przez prawo.
Rower szosowy Kross Vento 2.0
Rower szosowy Kross Vento 2.0 czyli idealny model do długiej jazdy szosowej. Rower przygotowano w oparciu o ramę aluminiową co nadaje mu idealnej lekkości (waży ona zaledwie 10 kg), przez co komfort jazdy stoi na najwyższym poziomie. Oczywiście osprzęt wysokiej klasy, dzięki któremu każdy kto regularnie pokonuje dziesiątki kilometrów po polskich szosach, będzie zadowolony. Wystarczy wymienić elementy Shimano Claris. Zaletą modelu Vento 2.0 jest to, że będzie idealnie pasował zarówno początkującym jak i zaawansowanym rowerzystom.
Rower miejski Kross Le Grand Virginia 1
Rower miejski Kross Le Grand Virginia 1 czyli najwyższa funkcjonalność w kategorii rowerów miejskich, a równocześnie znakomita estetyka wykonania, przepiękny design. To typowy rower damski i można mieć pewność, że każda z pań będzie zadowolona z jego możliwości. Nowoczesna konstrukcja, bezpieczeństwo w postaci znakomitych hamulców, niezwykle komfortowe siodełko. Do tego Kross Grand to koła o rozmiarze 28” co gwarantuje znakomitą przyczepność i oczywiście lekkość jazdy. Wszystkim paniom z małych i dużych miast polecam ten model, idealnie sprawdzi się w trakcie przemieszczania po miejskiej dżungli.
Rower górski Kross Lea F1
Rower górski Kross Lea F1 to nie tylko typowy rower górski. Mianowicie uniwersalizm tego modelu powala na kolana. Aby można było z niego komfortowo korzystać, nie tylko w górach ale i łagodniejszym terenie, firma Kross proponuje koła o rozmiarze 26 cali. To znakomite rozwiązanie konstrukcyjne. Kros Lea F1 znakomicie się prowadzi, nie stwarza większych problemów. Z uwagi na swoją przystępną cenę może być znakomitym pomysłem jako zakup na prezent dla kogoś młodego, może okazać się dla kogoś takiego pierwszym prawdziwym rowerem górskim. Serdecznie polecam sprawdzić osobiście możliwości tego co oferuje ten rower Kross.
Rower trekkingowy Kross Trans Siberian
Rower trekkingowy Kross Trans Siberian Woman to perfekcyjna „damka”, sprawdzająca się nie tylko w trakcie wypraw turystycznych ale równocześnie jest to rower, którym można bez problemów przemieszczać się po mieście w trakcie załatwiania codziennych spraw. Dzieje się tak nie bez powodu, gdyż konstrukcja, elementy, osprzęt jest tutaj znakomicie dopasowany. Koła o rozmiarze 28 cali czyli idealny kompromis pomiędzy miastem, a peryferiami. Lekkość roweru osiągnięta poprzez zastosowanie aluminiowej ramy. Aby panie mogły mieć pewność, że to rower dla nich, wyposażono go w różnego rodzaju dodatkowe sprzęty. Pełne oświetlenie, bagażnik oraz ochrona przed błotem, wodą w postaci błotników. Czego chcieć więcej? Warto postawić na ten rower trekkingowy Kross.
Wszystko o zakupie rowerów
Jazda na rowerze to ogromna przyjemność, to również coraz częściej konieczność. Codziennie na ulicach polskich miast pojawia się wielu rowerzystów, którzy poruszają się na linii dom-praca. W ciepłe weekendy przedmieścia roją się od rowerzystów, a co odważniejsi szaleją w lasach, pokonują trudne podjazdy, potrafią w ciągu jednego dnia zrobić nawet 100 km. Trzeba jednak wiedzieć, że warto dobrze wybrać rower, że warto przed zakupem analizować liczne informacje związane ze sprzętem.
Jakie typy rowerów mamy?
Na dobrą sprawę możemy obecnie rozróżnić cztery typy rowerów. Górale czyli rower górski, które od lat 90tych są najpopularniejsze w naszym kraju, cieszą się powodzeniem zarówno wśród małych jak i dużych. Rowery miejskie czyli jak sama nazwa wskazuje przeznaczone do poruszania się po mieście. Rowery trekkingowe dla wszystkich którzy planują wycieczki rowerowe w łagodnym terenie. Wyróżnia się również rowery crossowe, do podróży poza miastem, jednak w dość przyjaznych warunkach terenowych.
Gdzie szukać rowerów, gdzie kupić, jakie marki?
Pytanie za tysiąc punktów, bo tak naprawdę co osoba to różne opinie. Czy kupować rowery tzw. „makro”, a zatem wszelkiego rodzaju produkcje sprzedawane w hipermarketach, czy może jednak zdecydować się na salony rowerowe, na małe sklepiki, na przedstawicieli znanych marek rowerowych? Rowery marketowe są tanie i dlatego cieszą się powodzeniem. To jednak jedyna ich zaleta, bo odnośnie jakości wykonania, bezpieczeństwa użytkowania to już tak kolorowo nie jest. Co istotne, typowy rower dla dzieci, pierwsze rowery dla dzieci pochodzą właśnie z marketów. Dlatego należy się zastanowić czy naprawdę chcemy zgotować swoim dzieciom taki los? Wybierając droższe rowery płacimy za jakość, gwarancja profesjonalnego wykonania i bezpieczeństwa użytkowania. Można szukać w wyspecjalizowanych salonach rowerowych, gdzie znajdziemy różnorodność oferty, rowery Kross i innych marek. Ważne, że na wypadek problemów z rowerem wszystko zostanie szybko załatwione. Wybierając salony rowerowe można liczyć się choćby z ofertami wyprzedaży, poprzedni rocznik w znacznie niższej cenie. Wystarczy przejrzeć oferty takich salonów, co rusz pojawiają się hasła reklamowe typu rowery Kross wyprzedaż.
Parametry roweru, co należy wiedzieć?
Każdy rower, niezależnie od tego czy to rower damski, rower górski lub rower dla dzieci, posiada odpowiednie parametry, wyposażony jest w konkretny osprzęt, pozwalający na wysoki komfort jazdy (lub nie- kiedy mowa o kiepskich produkcjach). Należy zatem wiedzieć z czym ma się do czynienia.
Rozmiar roweru – na rowerze ma być wygodnie, dlatego trzeba dosiąść upatrzony model, oprzeć się jedną nogą na pedale, druga noga ma być wyprostowana. Wszystko ma być komfortowe, jeżeli tak nie jest, jeżeli są problemy z prawidłową pozycją to szukamy innych rozmiarów.
Koła – standardowo rowery otrzymują koła w rozmiarze 26”. To standard aczkolwiek od kilku sezonów niektóre rowery Kross wyposażone są w rozmiar 29”. Oczywiście takie rozmiary idealnie nadają się do trudniejszych warunków jazdy, po piasku, po lesie. W mieście, jeżdżąc stale po asfalcie na pewno przydatne będą koła o mniejszym rozmiarze
Rama czyli rower cięższy czy lżejszy. Wybór ramy stalowej czy aluminiowej? Aluminium gwarantuje niższą wagę roweru, stal jest cięższa.
Hamulce – tradycyjne czy tarczowe? Coraz więcej rowerów posiada hamulce tarczowe. Dają większa pewność, nie ulegają szybko zniszczeniu, łatwiej o nie dbać. Jednak inwestycja w ten rodzaj hamulców ma sens przy droższych zakupach, przy bardziej wyczynowej jeździe na rowerze.
Amortyzacja czyli amortyzator typu widelec? Dobre rozwiązanie w przypadku jazdy po spokojnym terenie, w trakcie pokonywania miejskich ścieżek rowerowych. Bardziej zaawansowane amortyzatory będą przydatne dla tych którzy ruszają w teren poza miejski.
Osprzęt do roweru – przerzutki, korba, łańcuch i inne mniejsze elementy. Tak naprawdę wszystko zależy od jakości rowerów na jakie się decydujemy. Wybierając tanie rowery marketowe będą wyposażone w najtańszy osprzęt, te firmowe, lepsze, np. rower górski Kross będzie posiadał odpowiedni osprzęt, będzie wyposażony w urządzenia dobrej jakości, dające odpowiednie możliwości.
Dodatki do roweru. Co kto lubi, co komu potrzebne. Wszelkie dodatki należy zakupić oddzielne, obecnie jedynie z uwagi na przepisy prawa, na wyposażeniu każdego roweru są dzwonki. Odpowiednie oświetlenie, koszyk na bidon, mini koszyk na kierownicę czy też licznik. To wszystko należy dobrać według własnych upodobań, według własnych potrzeb. Grunt to myśleć racjonalnie czyli kupując wyjątkowo tani rower nie ma sensu inwestować w niezwykle drogi licznik.
Ile wydać na dobry rower, czym się kierować przy ostatecznych wyborach?
Rowery Kross opinie, rankingi najlepszych rowerów do 1000 złotych, najlepiej sprzedające się rowery górski w roku 2017 i wiele więcej różnych sloganów wskazuje nam jaki rower wybrać, pozwala zorientować się wśród licznych modeli, licznych ofert salonów rowerowych. Ile tak naprawdę wydać na nowy rower?
Można kupić na promocji w markecie rower za 300 złotych tylko jaki to ma sens, skoro można dołożyć drugie tyle i mieć już markowy rower używany. Jeżeli komuś potrzebny standardowy rower miejski, rower szosowy to niekoniecznie musi wydawać kilku tysięcy. Jeżeli z drugiej strony ktoś rzeczywiście jeździ regularnie, miesięcznie robi nawet kilkaset kilometrów, to nie ma wyjścia, inwestowanie w dobry rower to podstawa. Rower trekkingowy Kross, rower górski z wyższej półki to konieczność. Pamiętajmy aby myśleć o własnym bezpieczeństwie czyli rozważnie podejmujmy decyzje.
